Xiaomi SU7 Ultra stellt Rundenrekord auf der Nordschleife auf

Xiaomi setzt ein starkes Zeichen auf der Nürburgring-Nordschleife: Das Xiaomi SU7 Ultra hat mit einer Zeit von 7:04,957 Minuten einen neuen Rundenrekord für Oberklasse-Elektrofahrzeuge aufgestellt. Damit positioniert sich der chinesische Tech-Konzern nicht nur als ernstzunehmender Wettbewerber im EV-Markt, sondern rückt auch in eine Reihe mit den schnellsten Serienfahrzeugen weltweit – ganz ohne Verbrennungsmotor.

1548 PS, 0–100 in 1,98 Sekunden: Technische Daten auf Rennniveau

Der Rekord ist kein Zufall: Der Xiaomi SU7 Ultra basiert auf einem Tri-Motor-Antriebssystem (zwei V8s + ein V6s) mit einer Gesamtleistung von 1548 PS. Diese Konfiguration erlaubt eine brachiale Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 1,98 Sekunden – unter Berücksichtigung des One-Foot-Rollouts. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 350 km/h, was das Fahrzeug nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch in der Kategorie Hypercar positioniert.

Zusätzlich kommt ein Torque-Vectoring-System, eine aerodynamisch optimierte Karosserie und ein speziell abgestimmtes Track-Paket zum Einsatz – alles seriennah und straßenzugelassen. Das macht den Rekord auf der 20,8 km langen Nordschleife umso beeindruckender.

Die Nordschleife als ultimative EV-Bühne

Die Nürburgring-Nordschleife gilt als eine der härtesten Strecken der Welt. Ihre Kombination aus Höhendifferenzen, schnellen Kurven und langen Geraden fordert jedes Fahrzeug heraus – und trennt Marketing von echter Performance. Dass Xiaomi beim ersten Versuch eine so starke Zeit hinlegt, spricht für das technische Reifegrad des SU7 Ultra. Laut Xiaomi steht die Bestzeit exemplarisch für Fortschritte bei Sicherheit, Softwareintegration und Antriebseffizienz.

Xiaomi wird offizieller Premium-Partner des Nürburgrings

Im Rahmen der Rekordfahrt hat Xiaomi eine strategische Partnerschaft mit dem Nürburgring bekannt gegeben. Die Kooperation umfasst unter anderem:

• Offizieller Premium-Partnerstatus
• Benennung einer „Xiaomi-Kurve“ im Grand-Prix-Kurs
• Mitgliedschaft im Nürburgring Industry Pool, einem Netzwerk für Fahrzeugtests unter Extrembedingungen

Xiaomi EV kündigt an, den Nürburgring künftig als zentrale Teststrecke für die Weiterentwicklung eigener E-Fahrzeuge zu nutzen – etwa zur Optimierung von Kühlung, Aerodynamik oder Reifentechnologie.

Video

Das vollständige, ungeschnittene Video der Rekordfahrt gibt es hier.

Informationen zur Serienproduktion und globalen Verfügbarkeit des SU7 Ultra sind bislang noch limitiert – der Rekord dürfte jedoch helfen, die Wahrnehmung der Marke Xiaomi im Automobilsektor nachhaltig zu verändern.